{"id":250,"date":"2025-08-25T08:52:30","date_gmt":"2025-08-25T08:52:30","guid":{"rendered":"https:\/\/stadtwerkezeitung.info\/schwedt\/?p=250"},"modified":"2025-08-25T11:39:47","modified_gmt":"2025-08-25T11:39:47","slug":"gewichtheber-auf-schienen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stadtwerkezeitung.info\/schwedt\/2025\/08\/25\/gewichtheber-auf-schienen\/","title":{"rendered":"Gewichtheber auf Schienen!"},"content":{"rendered":"<h2>Schwerlast im Schwedter Hafen<\/h2>\n<h1>Gewichtheber auf Schienen!<\/h1>\n<h2>Gestatten, das ist einer der st\u00e4rksten Kollegen am Schwedter Hafen! Immer wenn hier Schwerlasten umgeschlagen werden wollen, steigen besondere Gewichtheber in den Ring!<\/h2>\n<div>\n<p>Etwa der Portalkran (siehe Foto). Seit 2001 pr\u00e4gen zwei von ihnen das Bild am Hafen. Auf Schienen gef\u00fchrt, bewegen sie sich auf einer Strecke von rund 350\u2009Metern entlang der Kaikanten \u2013 flexibel, zuverl\u00e4ssig und mit beeindruckender Kraft. F\u00fcr die Bedienung der Kr\u00e4ne ist eine fachspezifische Ausbildung sowie langj\u00e4hrige Erfahrung erforderlich. \u201eUnsere vier qualifizierten Kranf\u00fchrer sch\u00e4tzen insbesondere die flexiblen Einsatzm\u00f6glichkeiten und nat\u00fcrlich auch den Ausblick aus 15 Metern H\u00f6he \u00fcber das gesamte Hafengel\u00e4nde\u201c, sagt Hafenmeisterin Christine Lang mit einem Augenzwinkern. \u201eDie Kr\u00e4ne kommen vorwiegend beim Umschlag von Sch\u00fctt- und St\u00fcckg\u00fctern, wie z.\u2009B. Holzhackschnitzeln, Kiesen und Sanden zum Einsatz. Aber auch bei vorgefertigten Teilen f\u00fcr Windkraftanlagen, Sportbooten oder anderen kompakten G\u00fctern.\u201c Ihre hohe Tragf\u00e4higkeit von bis zu 45\u2009Tonnen und die pr\u00e4zise Steuerbarkeit machen sie zu einem unverzichtbaren Bestandteil der Hafeninfrastruktur.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/schwedt\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/08\/108_Bild_1_hafenSchwedt017-1.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<div>\n<p><em>Der Portalkran vom Schwedter Hafen verf\u00fcgt \u00fcber eine Hebekapazit\u00e4t von 45 Tonnen und einen Bewegungsradius von 360 Grad. <\/p>\n<p><small>Foto: Markus Voelter<br \/><\/small><\/em><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Sollen Lasten dar\u00fcber hinaus bewegt werden, kommt die speziell konzipierte Schwerlastplatte direkt an der Kaikante zum Einsatz. Hier k\u00f6nnen dann die absoluten Giganten &#8211; Raupenkr\u00e4ne, die bis zu 1.000 Tonnen heben &#8211; direkt vor Ort aufgebaut werden. Sie erm\u00f6glichen den sicheren Umschlag von Gro\u00dfkomponenten \u2013 etwa die Verladung von bis zu 355 Tonnen schweren Transformatoren f\u00fcr Umspannwerke auf Spezialtransporter. Bereits drei solcher Schwerlastumschl\u00e4ge hat der Schwedter Hafen allein in diesem Jahr vollbracht.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--more--><br \/>\n<!-- {\"type\":\"layout\",\"children\":[{\"type\":\"section\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"padding_remove_top\":true,\"style\":\"default\",\"title_breakpoint\":\"xl\",\"title_position\":\"top-left\",\"title_rotation\":\"left\",\"vertical_align\":\"\",\"width\":\"small\"},\"children\":[{\"type\":\"row\",\"children\":[{\"type\":\"column\",\"props\":{\"image_position\":\"center-center\",\"position_sticky_breakpoint\":\"m\",\"width_medium\":\"1-2\"},\"children\":[{\"type\":\"headline\",\"props\":{\"content\":\"Schwerlast im Schwedter Hafen\",\"margin\":\"small\",\"margin_remove_bottom\":false,\"margin_remove_top\":false,\"title_element\":\"h2\",\"title_style\":\"h6\"}},{\"type\":\"headline\",\"props\":{\"content\":\"Gewichtheber auf Schienen!\",\"margin\":\"small\",\"margin_remove_bottom\":false,\"margin_remove_top\":false,\"title_element\":\"h1\",\"title_style\":\"h2\"}},{\"type\":\"headline\",\"props\":{\"content\":\"Gestatten, das ist einer der st\\u00e4rksten Kollegen am Schwedter Hafen! 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